Какое масло для коробки передач выбрать?

Одной из наиболее распространенных поломок коробки передач является езда с небольшим количеством или отработанным трансмиссионным маслом. Если вы убедитесь, что масло хорошего качества и подходит для модели автомобиля, вам не стоит рисковать ремонтом коробки передач. Пренебрегая этой обязанностью, вы рискуете выйти из строя весь механизм трансмиссии, а главное – синхронизаторы. Иногда неподходящее трансмиссионное масло может нанести еще больший ущерб, чем резкое переключение передач, поэтому будьте осторожны.

Лучшим доказательством качества масла является его вязкость.

Во-первых, обратите внимание на вязкость трансмиссионного масла. Именно эта особенность надежно защищает зубья шестерен от износа – масло создает на них прочную масляную пленку, что делает их работу более плавной.

Однако со временем вязкость масла снижается и возникает риск того, что масло больше не будет разделять металлические компоненты масляной пленкой и работать вместе. В результате окисления масло теряет свои смазывающие свойства и вызывает чрезмерное трение металлических деталей. Это значительно сокращает срок службы всего редуктора. Хорошо подобранное масло не только смазывает основные элементы трансмиссии, но и прогревает узлы и смягчает удары шестерен, а главное, защищает от коррозии. Единственный вариант в случае ржавчины — заменить коробку передач, что может стоить вам больших трат.

Какое масло для коробки передач выбрать?

Если вы ездите на автомобиле с автоматической коробкой передач, вы должны помнить, что она более чувствительна, чем механическая коробка передач – для нее большое значение имеет вязкость масла и любые загрязнения. С другой стороны, механические коробки передач более подвержены механическим повреждениям. Универсального масла для этих трансмиссий не существует, хотя обычно используются сорта API Gl-4 и GL-5.

При рассмотрении вопроса о выборе между минеральным и синтетическим маслом необходимо помнить, что в случае негерметичной коробки передач мы не используем синтетическое масло, поскольку это может привести к его дальнейшей утечке. Однако, если у вас нет такой проблемы, а капитальный ремонт коробки передач — это то, чего вы хотите избежать любой ценой, остановите свой выбор на синтетике. Он дороже, но стареет медленнее минерального. На практике это означает, что он не так быстро теряет свои свойства, имеет лучшие параметры вязкости и лучше переносит перепады температур.

Трансмиссионное масло необходимо менять так часто, как рекомендует производитель. Однако если у вас нет инструкции к вашему автомобилю или в нем написано, что замена трансмиссионного масла не требуется, все же стоит обратить внимание на этот вопрос. Независимо от того, сколько лет вашему автомобилю и как интенсивно он эксплуатируется, трансмиссионное масло необходимо проверять.

Обычно первую замену рекомендуют через 60-100 тысяч км, при этом каждый последующий следует планировать еще раньше – например, 40-60 тыс. км. Автомобили, которые более подвержены длительным поездкам или интенсивно эксплуатируются, должны проходить техосмотр чаще. Саму замену масла можно произвести самостоятельно - тогда вы платите только за стоимость масла.

В невыгодной ситуации, когда вы начинаете слышать скрежет и ощущать сопротивление при переключении передач, доливка трансмиссионного масла уж точно не повредит вашей технике. Спецификации, доступные на рынке, адаптированы не только для поддержки двигателя, но и для продления срока службы механизмов трансмиссии.

Реставрация коробки передач по хорошей цене

Если вы задаетесь вопросом, какая присадка к маслу для механических коробок передач будет лучшей, вы можете с чистой совестью использовать присадку для коробки передач. Однако стоит ли вкладывать в него деньги? Ответ определенно да. Он влияет не только на уровень шума редуктора, устраняя задиры, вибрации и шум, но и защищает трущиеся поверхности при их интенсивной эксплуатации.

Сколько времени занимает регенерация редуктора с помощью специальных присадок? Первые эффекты видны после пробега 500 - 1500 км. Этот тип регенератора коробки передач защищает ее от износа примерно на 100 тысяч км, а в результате можно даже избежать дорогостоящего ремонта.